一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用内六角螺丝刀更改电磁能振动器旋转按钮左终端的改善内六角螺丝，使发动机蜗轮与飞轮齿轴的距离介于且简单啮合。重复多次更改儿次后，轻按发动图标，机械故障率没有排出。类似这些前提下只改善电磁能振动器旋转按钮技木是没有克服机械故障率。

到现在目前上的静音电站飞机机组起步逻辑造都是异常精湛，若是 改善电磁波控制开关螺丝后再重启起步机小齿轮与飞轮齿轴或者是不许啮合，这一状况就算起步机室内状况，搞定手段很异常简单，提醒拆开起步机，通过操作起步机室内检杳，显卡电路板异常缜密，起步机内拨叉一直也会出显受损后不的工作的現象。从而得节约维护保养时段，所有小伙伴能能操作这样的手段来搞定故障问题搞定。

点火机内拨叉的两侧凸块已损坏要已经点焊、搭配后，再来柴油密度机试重新启动。出现相关问题的确认被排查，点火机业务通常，只是需要按顶博电力网介绍维修培训基础知识作业说说常规旁边能满足点火机伞齿不可能与飞轮齿轴啮合相关问题。