节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要能据200kw柴油机打火机的温暖来调整间歇方式。节温器是要能提生打火机的作业高效率的。

假如有一天降温液时不时在做好大循坏，那在热车机刚行驶热车机变多是否常慢的，这个时候热车机的推动力淡薄，甚至油耗也是很高的。

在刚使用起心理时让空气水空气冷却塔液完整小配置会加强起心理的不断升温高速度。只要节温器出现问题的了，那也有可能会容易引起起心理有水的温度过高的情况。节温器出现问题的后，空气水空气冷却塔液也有可能持续在完整大配置，如此这般并不可能容易引起水的温度过高。只要空气水空气冷却塔液持续在完整小配置，那水的温度就会过高，担心此刻空气水空气冷却塔液是持续至今以来都并不可能能够 排烧水箱排热的。

200Kw重油汽车发行为取掉节温器，真实是有百害而无一利！当怀疑重油机水温表过高时，如加测放置冷却液不缺，水箱中液面也翻动后，揭示自吸泵业务平时，则需加测节温器是不会是不会起功效，做法是：从机器设备上拿掉节温器，放到82～85℃的烧泥中，若节温器不可以进入设置1mm上文，揭示节温器不上功效；若放到95～100℃的泥中，待几题钟后存入，若节温器主铜阀完全性进入设置，则揭示节温器业务平时，以至于揭示节温器不上功效。

当确定节温器我影响后，应尽快替换新的节温器，以免将使重油机长日期在底温（或耐高温）心态下运行，容易造成重油机的不对常受到磨损或发热而会发生恶意事故原因。所换用的新节温器经开展高质量及格后才可装机系统，绝不能不装用节温器，使重油机定期身处底温心态下运行。