上柴看作国厂进取的汽油打着机研制商，去年正式发布了新的各系号汽油打着机，为发电动飞机机组飞机机组领域的更新侵入了新的动能。该打着机往往在技艺技术指标面有所打破，还需要满足了空前升高的性能参数必须。

充当国产系列发起机流通业划算发展群的划算发展前景的非常核心包含有些，重油发起机的版本晋升这对整流通业划算发展群的划算发展前景的划算发展前景存在非常核心现实意义。上柴重油发起机的分享将进第一步力促全球发起机流通业划算发展群的划算发展前景的版本晋升，扩大整流通业划算发展群的划算发展前景的市场创新力。上柴发起机的版本晋升还将起到一些流通业划算发展群的划算发展前景链的划算发展前景，有利于促进划算的上涨和择业的扩大。

四冲程水冷64KW（4ZTAA3.2-G31）上柴技术参数

首要规格参数		燃料耗
汽油机类型	4ZTAA3.2-G31	功效L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油密度机型号规格	直列，四冲程，风冷	25% 5.1	5.6
		50% 8.5	9.4
助燃办法	直喷	75% 12.3	13.6
气阀类型	干井式缸套	100% 16.2	17.8
气阀数	4	110% 17.7	19.5
缸径× 日程	98× 105 mm
排量	3.17L
降低比	17.5 : 1
闹脾气次序	1-3-4-2	燃料系统性
喷油提前就角	光学掌控	喷高压油泵	博世
总重量	280 kg	调节器	电子控制系统
外貌面积	893×637×928mm	输油管道泵	电控系统
(L×W×H)		喷高压油泵	博世
曲轴扭动方问	逆时针（从飞轮端看）	解锁有压力	电机控制系统
飞轮壳	SAE 3#	汽柴油机油滤清器	旋装全流式的
飞轮	SAE11.5#	燃油	轻重油
配气部门		加脂系統
顶置气门	顶置气门	轴承润滑油方式	各种压力外溅式
每缸1进1排	每缸1进1排	齿轮油泵	轴承轴驱动轮齿方案
进气门0.40mm	进气门0.35mm	液压油空气滤芯	旋装全免疫印迹
泄压阀门0.65mm	排气阀门0.45mm	润滑油存储空间	更大 7 L
			最少 6 L
气门正时		偏置油底壳集中角	向前倾斜25°
	启闭开起		后倾35°
进气门	15°BTDC 30°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门门	45°BBDC 13°ATDC	润化油	规范使用的保養讲解书
制冷机系统		汽油机数据库
制冷液体积	5.75L	冷却后液热损毁	6.9kcal/sec（1500r/min）
(仅打火机)			7.6kcal/sec（1800r/min）
超小工作压力值盖工作压力值	70kPa	中冷器热盘亏	2.78kcal/sec（1500r/min）
高压泵	离心分离式，皮带款的促进		3.04kcal/sec（1800r/min）
循环水泵国内流量		进气视频流量	6.7m3/min （1500r/min）
			7.9m3/min（1800r/min）
温度控制器器	蜡式	排气阀门访问量	18.1m3/min（1500r/min）
	进入设置热度. 72°C		21.4m3/min（1800r/min）
	高画质温度因素. 82°C	排气阀平均温度	550°C
电风扇	电吹风式，可塑料小风扇	比较大同意风阻	3kPa (新空压三滤)
	内直径490 mm, 7 片	进气系統	4 kPa（脏滤筒，需更改）
	功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min	res排气系统软件	10kPa（较大 ）
后备电源/所用额定功率时汽车发动因是最高的急冷液湿度	104/100℃	中冷器摩擦力规定值	10kPa
电子产品操作系统
生产发电动机	14V×35A
直流电压设定器	整体化式，集成化电路板式调结器	蓄电芯直流电压	12V
重启无刷电机	12V×3.8kW	蓄锂电池出水量	110~120AH

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